Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα εν δημω. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα εν δημω. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 25 Σεπτεμβρίου 2018

Εισηγήσεις 18ου και 19ου Δημ.Συμβ. (25-09-2018)

Το πλάτεμα της δημοκρατίας είναι μια υπόθεση του κάθε πολίτη. Οι πληροφορίες με τις οποίες αποφασίζουν οι εκπρόσωποί σας στο δημοτικό συμβούλιο είναι διαθέσιμες σε όλους τους πολίτες, ώστε να τους κατευθύνετε με τις παρατηρήσεις σας και την κριτική σας στις καλύτερες δυνατές αποφάσεις.
Τα θέματα του δημοτικού συμβουλίου τις περισσότερες φορές επηρεάζουν άμεσα την ζωή μας και την καθημερινότητά μας.
Μπορείτε να μας στέλνετε τις παρατηρήσεις σας στο endimo.kastoria@gmail.com ή να επικοινωνήσετε κατευθείαν με μήνυμα από τις φόρμες επικοινωνίας στη πλευρική ζώνη εργαλείων του blog των ΕΝ.ΔΗΜΟ.



ΘΕΜΑΤΑ  Πιέστε πάνω στον τίτλο κάθε θέματος ώστε να διαβάσετε την εισήγηση

18ο Δημοτικό Συμβούλιο (Ειδική Συνεδρίαση)

19ο Δημοτικό Συμβούλιο (Τακτική Συνεδρίαση)


Α/Α
ΤΙΤΛΟΣ
Ανακοινώσεις – Ενημερώσεις.
Καθορισμός ανώτατου αριθμού παραστάσεων ετησίως σε αίθουσα του Πολιτιστικού Κέντρου Πενταβρύσου, σύμφωνα με το άρθρο 4 του Ν.4229/2014.
Αντικατάσταση Αντιπροέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου του Νομικού Προσώπου Κοινωνικής Προστασίας, Αλληλεγγύης, Παιδείας & Αθλητισμού του Δήμου Καστοριάς, λόγω ανάληψης καθηκόντων Αντιδημάρχου.
– Αντικατάσταση Αντιπροέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου της Β/θμιας Σχολικής Επιτροπής, λόγω ανάληψης καθηκόντων Αντιδημάρχου.
– Αποδοχή παραίτησης μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου της Β/θμιας Σχολικής Επιτροπής.
Αποδοχή παραιτήσεων μελών Διοικητικού Συμβουλίου της μονομετοχικής «ΜΑΚΕΔΝΟΣ» Α.Ε.





Παρασκευή 15 Ιουνίου 2018

Οι εισηγήσεις του 11ου Δημ. Συμβ. (18-06-2018)

Το πλάτεμα της δημοκρατίας είναι μια υπόθεση του κάθε πολίτη. Οι πληροφορίες με τις οποίες αποφασίζουν οι εκπρόσωποί σας στο δημοτικό συμβούλιο είναι διαθέσιμες σε όλους τους πολίτες, ώστε να τους κατευθύνετε με τις παρατηρήσεις σας και την κριτική σας στις καλύτερες δυνατές αποφάσεις.
Τα θέματα του δημοτικού συμβουλίου τις περισσότερες φορές επηρεάζουν άμεσα την ζωή μας και την καθημερινότητά μας.
Μπορείτε να μας στέλνετε τις παρατηρήσεις σας στο endimo.kastoria@gmail.com ή να επικοινωνήσετε κατευθείαν με μήνυμα από τις φόρμες επικοινωνίας στη πλευρική ζώνη εργαλείων του blog των ΕΝ.ΔΗΜΟ.

Παράλληλα συνεχίζουμε την συλλογή υπογραφών κατά των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών. Μπορείτε να υπογράψετε στην πλευρική ζώνη εργαλείων και να πληροφορηθείτε εκτενώς πατώντας στον παρακάτω σύνδεσμο:
[Όχι στην αρπαγή της λαϊκής κατοικίας και περιουσίας]

ΘΕΜΑΤΑ 
Πιέστε πάνω στον τίτλο κάθε θέματος ώστε να διαβάσετε την εισήγηση



Α/Α
ΤΙΤΛΟΣ
Ανακοινώσεις – Ενημερώσεις.

Σάββατο 2 Ιουνίου 2018

Τα ηχογραφημένα πρακτικά του 10ου Δημοτικού συμβουλίου (30-05-2018)


Στο 10ο Δημοτικό Συμβούλιο ο εκπρόσωπος των ΕΝ.ΔΗΜΟ. αποχώρησε πριν την έναρξη της ημερήσιας διάταξης των θεμάτων, ως συμβολική κίνηση συμπαράστασης στην 24ωρη απεργία που κήρυξαν οι ΑΔΕΔΥ-ΓΣΕΕ-ΕΡΤ. Είναι απαράδεκτο να βασίζονται οι εργασίες ενός Δημοτικού Συμβουλίου στο υποτιθέμενο δικαίωμα του να επιλέγει ένας εργαζόμενος να μην απεργεί όπως οι συνάδελφοί του. Οι συνδικαλιστικές διεκδικήσεις και μάλιστα όταν εκφράζονται με πολιτικό υπόβαθρο και διασωματειακά για εμάς έχει προτεραιότητα έναντι οποιασδήποτε άλλης υποχρέωσης και χρονοδιαγράμματος. Είναι πολλές φορές που τα εργασιακά δικαιώματα μπαίνουν ως "ασπίδα" ώστε να εξυπηρετηθούν συμφέροντα υπέρ της εργοδοσίας (είτε το αφεντικό είναι το ιδιωτικό κεφάλαιο, είτε η μαριονέτα του ιδιωτικού κεφαλαίου, το αστικό κράτος).
Είδη οι θεσμικοί παρεμβατισμοί στην οργάνωση του συνδικαλισμού παρέχουν επαρκές πεδίο, ώστε ο συνδικαλισμός να υπονομεύεται και οι απεργίες να καταστέλλονται σχεδόν εν τη γεννέση τους. Αν θέλουμε τουλάχιστον να κρατάμε τα προσχήματα του σεβασμού προς τους εργαζομένους, οφείλουμε να σεβόμαστε τις διεκδικήσεις τους και τις (έστω ανεπαρκείς) απεργίες τους.








Ακολουθεί η μπροσούρα της ΑΔΕΔΥ, απ' όπου αναγνώστηκαν οι περισσότερο πολιτικές θέσεις των οργανωτών της απεργίας. 





Τετάρτη 18 Απριλίου 2018

Οι εισηγήσεις των θεμάτων του 8ου Δημοτικού Συμβουλίου.

Το πλάτεμα της δημοκρατίας είναι μια υπόθεση του κάθε πολίτη. Οι πληροφορίες με τις οποίες αποφασίζουν οι εκπρόσωποί σας στο δημοτικό συμβούλιο είναι διαθέσιμες σε όλους τους πολίτες, ώστε να τους κατευθύνετε με τις παρατηρήσεις σας και την κριτική σας στις καλύτερες δυνατές αποφάσεις.
Τα θέματα του δημοτικού συμβουλίου τις περισσότερες φορές επηρεάζουν άμεσα την ζωή μας και την καθημερινότητά μας.
Μπορείτε να μας στέλνετε τις παρατηρήσεις σας στο endimo.kastoria@gmail.com ή να επικοινωνήσετε κατευθείαν με μήνυμα από τις φόρμες επικοινωνίας στη πλευρική ζώνη εργαλείων του blog των ΕΝ.ΔΗΜΟ.

Παράλληλα συνεχίζουμε την συλλογή υπογραφών κατά των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών. Μπορείτε να υπογράψετε στην πλευρική ζώνη εργαλείων και να πληροφορηθείτε εκτενώς πατώντας στον παρακάτω σύνδεσμο:
[Όχι στην αρπαγή της λαϊκής κατοικίας και περιουσίας]


Πιέστε πάνω στον τίτλο του κάθε θέματος για να δείτε την σχετική εισήγηση

ΘΕΜΑΤΑ


Α/Α
ΤΙΤΛΟΣ
Ανακοινώσεις – Ενημερώσεις.
  1. «Δεξαμενή ύδρευσης Τ.Κ. Τοιχιού»
  2. «Βελτίωση υποδομών ύδρευσης Τ.Κ. Αποσκέπου»
  3. «Βελτίωση αντλιοστασίου λυμάτων Α1 Φουντουκλή (ΛΕΜ)»
  4. «Βελτίωση Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων Νέου Οικισμού (Γάβρος)».
Αποδοχή παραίτησης και αντικατάσταση μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου του Νομικού Προσώπου Κοινωνικής Προστασίας, Αλληλεγγύης, Παιδείας και Αθλητισμού του Δήμου Καστοριάς.
Αποδοχή παραίτησης και αντικατάσταση μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου της Ανώνυμης Μονομετοχικής Εταιρείας ΜΑΚΕΔΝΟΣ Α.Ε. του Δήμου Καστοριάς.
Αποδοχή παραίτησης και αντικατάσταση μέλους του Διοικητικού Συμβουλίου της Κοινωφελούς Επιχείρησης ΟΡΕΣΤΕΙΑΣ του Δήμου Καστοριάς.

Δευτέρα 12 Ιουνίου 2017

Η άποψη των ΕΝ.ΔΗΜΟ. για τα διόδια της Σιάτιστας

Θα αφήσουμε κατά μέρος την ματαίωση του έκτακτου Δημοτικού Συμβουλίου που είχε σαν μοναδικό θέμα το ψήφισμα του Δήμου Καστοριάς και την απαράδεκτη στάση των δημοτικών συμβούλων που δείχνει την συνέπειά τους στην ευθύνη εκπροσώπησης των δημοτών και θα εστιάσουμε στην άποψή μας για την κατασκευή διοδίων στη Σιάτιστα, αλλά και γενικότερα στην Εγνατία οδο.

Είναι νομίζουμε χρήσιμο να αναφερθούμε σε κάποια γεγονότα που συνοδεύουν την υπόθεση "ξεπούλημα της Εγνατίας"


Η Εγνατία Οδός κατασκευάστηκε με Εθνικούς και Ευρωπαϊκούς πόρους.
Για την κατασκευή της χρησιμοποιήθηκαν τόσο το Β’ όσο και το Γ’ Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης.
Δηλαδή την πλήρωσε ο μέσος Έλληνας και Ευρωπαίος πολίτης.
Η αξία κατασκευής της εκτιμάται στα 6,5 δισεκατομμύρια Ευρώ, ενώ σύμφωνα με κάποια δημοσιεύματα πρόκειται να παραχωρηθεί όπως λέγεται “το δικαίωμα εκμετάλλευσης” για περίπου 40 χρόνια με ένα αντίτιμο των 100 εκατομμυρίων Ευρώ το οποίο μέσω του ΤΑΙΠΕΔ θα χρησιμοποιηθεί για την απόσβεση του εθνικού χρέους.
Στην πράξη όμως πρόκειται για ανερυθρίαστο ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας.

Η Εγνατία ΑΕ χρησιμοποιεί τα λεφτά των διοδίων για την συντήρηση του δικτύου, για εκπόνηση μελετών και μπορεί να αναθέσει σε εργολάβους κατασκευαστικά έργα. Διοικείται απο 9-μελές Διοικητικό Συμβούλιο

Το 2014 οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν ωμές παρεμβάσεις για την εξυπηρέτηση ιδιωτών με ένα κείμενό τους που δημοσιεύεται στα ΜΜΕ.
Στην ανακοίνωση τους μεταξύ άλλων επιχειρημάτων αναφέρουν:


Οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν ότι το ΤΑΙΠΕΔ κατ' εντολήν της τρόικας προωθεί σύστημα μετωπικών διοδίων, που θα κάνει απαγορευτικές τόσο τις τοπικές μετακινήσεις όσο και τις διελεύσεις οχημάτων από την Ηγουμενίτσα έως την Αλεξανδρούπολη, «φυτεύοντας», μαζί με τους ήδη υπάρχοντες επτά, άλλους 15 έως 19 νέους σταθμούς, για να κάνει πιο ελκυστική την πώληση του δρόμου σε υποψήφιους επενδυτές και μεγαλοεργολάβους.
Ο σύλλογος των εργαζομένων στην «Εγνατία Οδό Α.Ε.» καταγγέλλει ότι «το τελευταίο διάστημα εντάθηκε με ωμό για την αυτοτέλεια και την ακεραιότητα της εταιρείας τρόπο η παρέμβαση του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ), προκειμένου να προωθήσει επιλογές που σε καμία περίπτωση δεν είναι προς όφελος του δημόσιου συμφέροντος».
Σε αυτή την κατεύθυνση το ΤΑΙΠΕΔ προχώρησε την προηγούμενη εβδομάδα σε αλλαγή του καταστατικού της εταιρείας «Εγνατία Οδός Α.Ε.», ώστε ο ορισμός μελών Δ.Σ. να γίνεται αποκλειστικά από το Ταμείο.
«δεν υφίσταται λοιπόν κανένας λόγος παραχώρησης σε ιδιώτη του αυτοκινητοδρόμου, όταν με λιγότερα από τα μισά διόδια από αυτά που σκοπεύει να εγκαταστήσει το ΤΑΙΠΕΔ, και να κάνει αφόρητη και δυσβάστακτη για τους οδηγούς της Βόρειας Ελλάδας τη διέλευση του αυτοκινητόδρομου, η "Εγνατία Οδός Α.Ε." λειτουργεί και συντηρεί επαρκέστατα τον αυτοκινητόδρομο και μπορεί να το κάνει και στο μέλλον».
«Ζητάμε να ενεργοποιηθεί άμεσα ο διαγωνισμός, χωρίς εξωγενείς παρεμβάσεις και "τεχνικές" καθυστερήσεις, που αφορά στις σύγχρονες τεχνικές λύσεις ηλεκτρονικών διοδίων στην πλήρη ανάπτυξή τους, που επιτρέπουν να γίνει αναλογικός ο τρόπος πληρωμής των χρηστών ανάλογα με τα χιλιόμετρα που αυτοί έχουν διανύσει.
(Δείτε όλη την καταγγελία εδώ)

Με βάση αυτή την καταγγελία
κινηθήκαμε μήπως υπάρχει τρόπος ανακοπής της κατασκευής.
Την 18-01-2017 η ΕΓΝΑΤΙΑ βγάζει προκήρυξη για την κατασκευή των διοδίων στον Αλιάκμονα
Το κόστος των διοδίων σύμφωνα με την προκήρυξη εκτιμάται στα 1.950.000 ευρώ.
[Ανοίξτε το αρχείο "Προϋπολογισμός μελέτης" σε αυτόν τον σύνδεσμο]

Τα χρήματα αυτά για την κατασκευή διοδίων θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν κατευθείαν για την κατασκευή ενός αναλογικού τρόπου πληρωμής της χρήσης του αυτοκινητοδρόμου.
Επίσης ο συνολικός αριθμός των σχεδιαζόμενων διοδίων άγγιξε πλέον τους 38!


Έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον η παραίτηση του Διευθύνοντος συμβούλου της ΕΓΝΑΤΙΑΣ Α.Ε., Πάρι Σαββαϊδη, τον Οκτώμβρη του 2014, ο οποίος επικαλείται “προσωπικούς λόγους” και έρχεται μετά την ανάμιξη του τότε υπουργείου μεταφορών.
Οι εργαζόμενοι της Ε
ΓΝΑΤΙΑ Οδός Α.Ε. σε ανακοίνωσή τους αναφέρουν για αυτήν την παραίτηση:


Προ δύο εβδομάδων, το ΤΑΙΠΕΔ τροποποίησε αιφνιδιαστικά το καταστατικό της εταιρείας, προκειμένου να μπορεί να ορίζει απευθείας και αποκλειστικά διοίκηση της επιλογής του, χωρίς καμία ανάμιξη (τουλάχιστον τυπικά) του καθόλα αρμόδιου Υπουργείου ΥΠΥΜΕΔΙ, κατακτώντας πλέον την απόλυτη κυριαρχία επί των θεσμικών οργάνων της εταιρείας.
ΖΗΤΑΜΕ
Να σταματήσει η καταστροφική εποπτεία και παρέμβαση του ΤΑΙΠΕΔ στην «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε» που οδηγεί στην απαξίωσή της επαναφέροντας την άμεσα στο φυσικό της φορέα, το ΥΠΥΜΕΔΙ.
[Δείτε την ανακοίνωση εδώ]

Πριν λίγες μέρες η τοπική βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ
 δήλωνε δικαιωμένη σε ότι αφορά τα διόδια,αφού τελικά δεν θα εγκατασταθούν στον Αλιάκμονα, αλλά στη Σιάτιστα!
Σε καμία περίπτωση δεν θεωρούμε ότι αποτελεί δικαίωση σε κάτι η μεταφορά των διοδίων λίγα χιλιόμετρα παρακάτω, αφού το πρόβλημα της πληρωμής θα συνεχίσει να υφίσταται.

Έχει ενδιαφέρον να παρατηρήσουμε ότι η ιδέα της αναλογικής χρέωσης υπάρχει από την περίοδο που ο αυτοκινητόδρομος ήταν ακόμα υπό κατασκευή. Οπότε ποιος ο λόγος να ξοδευτούν χρήματα για την κατασκευή διοδίων που χρεώνουν με άδικο τρόπο τους χρήστες; Ποια συμφέροντα διακυβεύονται ώστε αυτό να αποτελεί απαίτηση των λεγόμενων “θεσμών”;

Πέρα από τις προφανείς οικονομικές συνέπειες στον τουρισμό και το εμπόριο, η ΕΓΝΑΤΙΑ οδός έχει
άλλες συνέπειες που με μια πρώτη ματιά δεν είναι εμφανείς.
Για παράδειγμα υπάρχουν άνθρωποι που χρησιμοποιούν τακτικά την ΕΓΝΑΤΙΑ οδό για λόγους υγείας μεταβαίνοντας στη Θεσσαλονίκη,τα Γιάννενα ή την Αλεξανδρούπολη. Καρκινοπαθείς κυρίως όπου απαιτείται συχνή παρακολούθηση και θεραπεία. Συνήθως τα διόδια μπαίνουν στις ασφαλιστικές καλύψεις για να δικαιολογούνται οδοιπορικά έξοδα. Τα έξοδα αυτά σαν παράπλευρη συνέπεια επιβαρύνουν και τα ασφαλιστικά ταμεία σε όφελος του ιδιώτη που τελικά θα αγοράσει την ΕΓΝΑΤΙΑ Α.Ε.
Άραγε να περιμένουμε το “κόψιμο” των παροχών αυτών από τα ασφαλιστικά ταμεία σε βάρος των ασθενών, οι οποίοι σημειωτέων δεν είναι και λίγοι; Έχει λάβει κανείς υπόψιν τέτοιες κοινωνικές παραμέτρους;

Ειδικά για την ευρύτερη περιοχή μας υπάρχουν άνθρωποι που εργάζονται για παράδειγμα στην Κοζάνη και διαμένουν με την οικογένεια τους στην Καστοριά, τα Γρεβενά ή κάποιον ενδιάμεσο οικισμό. Έχει υπολογίσει κανείς ως παράμετρο αυτούς τους εργαζόμενους που θα υποστούν μια σεβαστή μείωση εισοδήματος εξαιτίας των διοδίων; Είναι λογικό ή δίκαιο να εργάζεται κανείς σκληρά και να δίνει περίπου 5 ευρώ καθημερινά μόνο και μόνο για την χρήση του δρόμου; Όταν μάλιστα τα διόδια δεν μπορούν να πληρωθούν ηλεκτρονικά ώστε να δικαιολογηθούν ως έξοδα, αλλά και παλιότερα δεν “μετρούσαν” ως αποδείξεις κατανάλωσης προϊόντος υπηρεσίας. Αν δεν πρόκειται για προϊόν-υπηρεσία η χρήση του αυτοκινητόδρομου, τότε σημαίνει ότι αντιμετωπίζεται ως κοινό δημόσιο αγαθό; Κι αν ναι, τότε γιατί παραβιάζεται η αρχή της ανταποδοτικότητας και της αναλογικότητας του συντάγματος;
Μήπως εν τέλει είναι παράνομη και αντισυνταγματική η κατασκευή διοδίων;


Γνώμη μας είναι να έρθουμε σε επαφή με όλους τους άλλους δημους και να προσπαθήσουμε να τεκμηριώσουμε μια προσφυγή σε ένα κοινό μέτωπο σε συνεργασία ίσως με το σωματείο εργαζομένων της ΕΓΝΑΤΙΑ ΑΕ και το κίνημα “δεν πληρώνω” το οποίο έχει ήδη μια ομάδα δικηγόρων με αυτό το σκοπό.
Οπότε στο ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου Καστοριάς προτείνουμε να συμπεριληφθεί το παρακάτω εδάφιο:

Δεσμευόμαστε να προβούμε σε μια προσπάθεια συντονισμού ενός κοινού μετώπου αντίδρασης στην δημιουργία διοδίων με όλους αυτούς τους φορείς και ομάδες που διεκδικούν μια δίκαιη και αναλογική τιμολόγηση της χρήσης του αυτοκινητόδρομου της Εγνατίας Οδού και να αντισταθούμε με κάθε τρόπο στην περεταίρω κατασκευή διοδίων, υπερασπιζόμενοι πάντα τον δημόσιο χαρακτήρα των εθνικών μεταφορών.   

Κυριακή 21 Αυγούστου 2016

Οι εισηγήσεις του 17ου Δημοτικού Συμβουλίου (24/08/2016)


Το 17ο Δημοτικό Συμβούλιο χαρακτηρίζεται απο 2 μείζονος σημασίας θέματα. Το προσχέδιο για την στρατηγική βιώσιμης αστικής ανάπτυξης, στο οποίο συνεισέφεραν εποικοδομητικά μέσα από τις διαβουλεύσεις που έγιναν αρκετοί φορείς, αλλά και πολίτες της πόλης και ουσιαστικά αφορά την πολιτική του δήμου για τα επόμενα 5 έτη, που θα βελτιώσει την καθημερινότητα, τις υποδομές και τις προοπτικές ανάπτυξης σε μεγάλο βαθμό.
Επίσης ο δήμος Καστοριάς επιδιώκει κονδύλια διασυνοριακής συνεργασίας με την Αλβανία, με την υποβολή προτάσεων στο πρόγραμμα Interreg που αφορούν σε στόχους περιβαλλοντικούς, πολιτικής προστασίας και συνεργασίας σε τουριστικό επίπεδο.

Μπορείτε να μας στέλνετε τις παρατηρήσεις σας στο endimo.kastoria@gmail.com ή να γράψετε απ' ευθείας το μήνυμά σας στην φόρμα επικοινωνίας που θα βρείτε στην δεξιά πλευρική στήλη του blog ή ακόμα να αφήσετε ένα δημόσιο σχόλιο κάτω από αυτή την ανάρτηση.

Τα θέματα για τα οποία δεν έχουμε ακόμα τις εισηγήσεις, θα τα ενημερώνουμε όταν αυτές παραλαμβάνονται.

Θέματα:

1. Ανακοινώσεις – Ενημερώσεις.

2.Έγκριση Προσχεδίου ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΟΥ ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣΑΝΑΠΥΞΗΣ ΠΟΛΗΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ.

>> Ολοκληρωμένο προσχέδιο ΕΣΒΑΑ <<

3.Έγκριση τροποποίησης Τεχνικού Προγράμματος Εκτελεστέων Έργων έτους 2016.
(Δεν έχουμε ακόμα εισήγηση)-Αναβλήθηκε

4.Έγκριση τροποποίησης προϋπολογισμού οικ. έτους 2016.
(Δεν έχουμε ακόμα εισήγηση)-Αναβλήθηκε

5.Έγκριση υποβολής Πρότασης Ένταξης Έργουστο «ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΔΑΦΙΚΗΣ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ INTERREG IPA-CBS ΕΛΛΑΔΑ-ΑΛΒΑΝΙΑ 2014-2020».

6.Έγκριση συνδιοργάνωσης Αγώνων Κωπηλασίαςστο πλαίσιο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος,στην Καστοριά και έγκριση δαπανών.

7.Έγκριση πραγματοποίησης εκδηλώσεων περιόδου Σεπτεμβρίου, που εντάσσονταιστο θεσμό «Πολιτιστικό Καλοκαίρι2016» και έγκριση δαπανών.

8.Έγκριση επιχορήγησης Λαογραφικού Πολιτιστικού Συλλόγου Γυναικών Τοιχιού για διοργάνωση εκδηλώσεων.


9.Έγκριση επιχορήγησης Πολιτιστικού Συλλόγου Χιλιοδένδρου για διοργάνωση εκδηλώσεων.


10.Έκθεση διόρθωσης της από 1ης.1.2011Απογραφής Περιουσιακών Στοιχείων τουΔήμου Καστοριάς.

11.Κατανομή πιστώσεωνστις Σχολικές Επιτροπές του ΔήμουΚαστοριάς από τους ΚΑΠ 2016 για την κάλυψηλειτουργικών δαπανών σχολικών κτιρίων.

12.Ορισμός ΕκπροσώπουΔήμου Καστοριάς στην Έκτακτη ΓενικήΣυνέλευση της ΔΙ.Α.ΔΥ.ΜΑ.

13.Λήψηαπόφασης για τον τρόπο εκτέλεσης τουέργου: «ΑΠΟΧΕΤΕΥΤΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΑΚΑΘΑΡΤΩΝΟΙΚΙΣΜΟΥ ΚΟΡΗΣΟΥ» προϋπολογισμούδαπάνης 1.811.516,00 Ευρώ.

14.Συμπλήρωση της υπ΄αριθμ. 156 /2016 απόφασης ΔΣ. με θέμα:«ΈγκρισηΠρωτοκόλλου Διαπίστωσης Βλαβών», γιατον καταλογισμό της σχετικής δαπάνης.

15.Έγκριση Πρωτοκόλλων Προσωρινής και Οριστικής Παραλαβής Έργων.
Μέρος Α
Μέρος Β

16.Έγκριση 2ουΑ.Π.Ε. (Ανακεφαλαιωτικού Πίνακα Εργασιών)του έργου:«ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΑΠΑΛΑΙΩΣΗ ΑΡΧΟΝΤΙΚΟΥΜΠΑΣΑΡΑ».

17.Έγκριση 5ης παράτασης εκτέλεσης εργασιών του έργου: «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΑΠΑΛΑΙΩΣΗ ΑΡΧΟΝΤΙΚΟΥ ΜΠΑΣΑΡΑ».